Километры белого песка/ Miles of sugar white sand beaches

Главная достопримечательность Дананга - это море. Длинная полоса белопесчанного пляжа тянется вдоль всего города. Город довольно большое, динамично развивающийся, находится в устье реки Хан, через которую раскинулись несколько мостов, один из которых даже сделан в виде дракона. 

The main point of interest in Danang is the sea. The white sand beach is stretching off into the distance. The city is quite big and fastest growing. Danang lies on the west side of the Hàn River and the beaches are to the east. There are several bridges across the river; one of them is the famous Dragon Bridge.

Древняя столица/ Ancient capital.

Хюэ более чем 100 лет, в период с 1802 до 1945 годов, Хюэ (Hue) был столицей Вьетнама. На первый взгляд, Хюэ кажется спокойней и чище столицы действующей. Забавно, что на вокзале мы встретили толпу таксистов, зазывающих туристов на …французском языке!

Немного передохнув с дороги и пообедав в потрясающем кафе, где подают вкуснейшие жаренные бананы с шоколадом (к слову, в меню вторым языком тоже был французский) отправляемся на осмотр города. Погода выдалась скверная, моросил мелкий противный дождик. В общем, самая Владивостокская погода (кто знает, тот поймет).

 

Hue was the national capital of Vietnam from 1802 to 1945. For the first sight Hue seems to be more quite and cleaner then the real capital. It was funny to meet near the railway station a crowd of taxi drivers offering their service in French.

 Having taken a shower and had a cup of coffee with fantastic fried bananas under chocolate sauce (by the way, the Vietnamese use the French as the second language in the menu) and we went sightseeing. The weather was gloomy and chilly, it was drizzling all day long, but we were in a good mood and the bad weather could not spoil it.

We train through the plain mainly in the rain.

Начитавшись отзывов мы решили, что до Хюэ поедем на поезде. Ехать долго, 12 часов и логично было предположить, что на поезде переезд будет комфортней. Не тут-то было….

Когда запыхавшись, мы пришли на вокзал, то нас ждало горькое разочарование. Мест в купе с мягкими лежачими полками не было, а в купе с жесткими полками места были только единичными, т.к. ехать пришлось бы в разных купе. Подумав, взяли билеты в вагон с мягкими сидячими креслами. Не ночевать же на вокзале?

15 часов сидя это конечно нечто! (Почему 15 вместо 12? Потому что поезда во Вьетнаме, по-моему, просто не знают что такое расписание и что следует его придерживаться) И если в начале пути, который пришелся на поздний вечер, было забавно понаблюдать за местными жителями и их развлечениями в пути (кто бы мог подумать ,что здесь смотрят наш, такой родной, советский мультик «Ну, погоди!»), то когда рассвело взгляду представились лишь бескрайние рисовые поля и стало смертельно тоскливо. Картина за окном поезда очень напомнила нашу российскую глубинку. Нищета сквозит повсюду. Вид серых полей и маленьких покосившихся домов пробуждал щемящее чувство безнадежности. В добавок ко всему, начал накрапывать мелкий, холодный дождик и стало как-то совсем безрадостно. Но вот, поезд прибыл на станцию. Впереди знакомство с Хюэ.

Having read many different reviews we decided to go to Hue by train. It takes 12 hours to get there and it was quite logically that the trip by train would be more comfortable than by bus.  It wasn't to be.

When heavily breathing, we came to the railway station our hope for comfortable rest was broken. There were no spare sleep rooms! Several minutes after we decided to take seat places. We had no choice.

15 hour-sitting is something terrific! (Why 15 instead of 12?  I consider the Vietnamese trains just don’t even guess that they should keep time schedule). If at the beginning of the trip it was funny to watch the natives and their entertainments (who can ever think that Vietnamese children watch our favorite Soviet cartoon “Just you wait!”), when the dawn broke, we could see only the illimitable rice fields. What a depressing view! Outside the window the picture was like our Russian province. Poverty was everywhere around. Grey fields and small rickety houses woke sinking feeling of despair.  Cap it all it started drizzling. Here the train stopped and we saw the railway station. Here we are!